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发布日期：2024-07-14 04:53 点击次数：133

当地时间6月18日，曾被称为特斯拉强敌的好意思国造车新势力菲斯克（Fisker，纽交所代码：FSR）股价突发雪崩，规矩当日收盘，菲斯克股价大跌54.88%至0.02好意思元体育游戏app平台，总市值约为3089万好意思元。算作对比，菲斯克股价最高时曾达到近32好意思元。

本年以来，菲斯克股价累计跌幅也高达近99%。

音书面上，菲斯克近日在与一家大型汽车制造商商议投资事宜未果后，苦求收歇保护。菲斯克提交的收歇苦求中列明，公司财富约为5亿~10亿好意思元，欠债1亿~5亿好意思元，瞻望债权东说念主数为200~999东说念主，其中包括SAP、Adobe、Salesforce和Ansys。该苦求将使得菲斯克在制定还款筹办时免受债权东说念主影响。

菲斯克的收歇并非莫得先兆。本年以来，菲斯克常常传出裁人、停产、资金链断裂的音书。

本年2月，菲斯克因公司股价链接30个往明天平均收盘价低于1好意思元，收到纽约证券来去所的分歧规奉告。随后，有阛阓音书称，菲斯克受困于居品问题以及资金零落问题，还是在筹办苦求收歇；本年3月末，纽约证券来去所晓谕，由于价钱水平卓绝低，将启动菲斯克股票的摘牌姿色；本年5月，菲斯克在一份监管文献中透露，如若无法从债权东说念主哪里赢得富余的施济和富余的流动性来实施当今的债务义务，公司将不得不在30天内苦求收歇保护。

而这并不是菲斯克第一次苦求收歇保护。菲斯克品牌最早在2007年由著名筹办师Henrik Fisker创立，该东说念主曾赴任于良马、阿斯顿·马丁、福零落公司，还曾负责特斯拉Model S的筹办责任。

但筹办和造车并不是一趟事。因居品价钱不菲、质地问题频出，菲斯克筹办不善，并在2013年向好意思国政府苦求收歇保护。2014年菲斯克厚爱收歇后，被中国汽车零配件制造商万向集团收购。2016年，菲斯克同名公司（Fisker Inc）厚爱成立。

2020年10月底，菲斯克通过与空缺支票公司合并，厚爱在纽约证券来去所上市。跟着2021年景本对造车新势力的追捧，菲斯克在上市后曾履历过须臾的高光技巧，上市的第一个完竣月股价高潮超90%，一举置身好意思国三大新势力之一，和Rivian、Lucid比肩。

但菲斯克“新生”后旗下仅有海洋SUV一款量产车，何况依旧莫得惩办老问题，即量产用功、产能提不上去、居品性量不端庄等。除此以外，这时候电动车的竞争态势也在不断加重，菲斯克新车“并吞”在一众电动车中。

2023年6月，菲斯克还曾筹办插足中国阛阓，彼时，菲斯克中国董事会成员丹尼尔·弗阿（Daniel Foa）独家汇报第一财经记者称，菲斯克首个委用中心瞻望会开在上海，并在2024年第一季度运行委用旗下首款量产车型菲斯克海洋SUV。

但跟着菲斯克堕入筹办逆境，入华一事便已扬弃。2023年，菲斯克系数分娩了1万辆汽车，但委用量还不到一半。

销量低迷之下，财报数据显现，2021~2023年，菲斯克营收分离为10.6万好意思元、34.2万好意思元、2.73亿好意思元；净耗损分离为4.71亿好意思元、5.47亿好意思元、9.4亿好意思元。规矩2023年年末，菲斯克总财富为18.32亿好意思元，总欠债为19.3亿好意思元，还是资不抵债。

跟着成本热度的徐徐冷却，也曾表象无两的明星造车新势力企业也纷繁挤出泡沫。

除菲斯克外，Rivian、Lucid改日可捏续筹办身手均受到了阛阓质疑，其中，Lucid股价从最高时的近65好意思元跌至如今的2.57好意思元，Rivian股价则从最高时的超179好意思元跌至如今的11.02好意思元，两者当下股价与最高时比较，累计跌幅均在95%驾驭。

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