发布日期：2025-06-19 12:27    点击次数：145

快科技 1 月 10 日音讯，若是你本年思买车，那就不妨在等等，因为国内汽车价钱战还会更好坏。

乘联分会文牍长崔东树默示，新动力汽车规模呈现爆发式增长，单车批量大幅增大，单车费本昭着下落，而且头部的竞争神态仍未踏实。因此，在这种高增长的商场中，2025 年"价钱战"仍将持续，而且将极其好坏。

按照乘联会给出的数据，2024 年 1 至 12 月降价规模 227 款，还是越过 2023 年全年的 148 款的规模较多，也大幅非常了 2022 年的 95 款的降价总规模。

崔东树认为，新动力车抓续多数推出新车，终了新车的价钱再行定位，因此促销未几，降价激进。

按照机构的瞻望，2025 年国内车市零卖 2340 万辆，增长 2%，新动力乘用车零卖 1330 万辆，增长 20%，浸透率 57%。

如斯强烈的价钱战，你以为中国车企厂商中，谁能终末活下来？

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