发布日期：2025-11-26 11:18    点击次数：89

智通财经APP获悉，招商证券发布研报称，近几年快充诈欺加速，3-4C快充下千里到10-15万元车型，5C以上快充也运行参预界限诈欺。近期，比亚迪还推出了1000kW超充。现在超快充仍然沿用石墨负极体系，不外二次造粒、碳化包覆难度更高。同期，奉陪快充的是大宗进一步高电压化，高电压有望进步充电桩(模组)、OBC/DCDC的壁垒与价值量，也激动碳化硅加速代IGBT。

招商证券主要不雅点如下：

快充快速诈欺

畴昔几年，新动力车在经由了续航装备竞赛之后，运行更情切快充智商进步。24年快充基本王人是15万元以上车型，主要赈济3-4C快充，而25年跟着比亚迪汉L/唐L，小鹏G6/G9改款，理念念i8等5C以上超快充车型的推出，主流快充智商将进一步升级。快充价钱也不才探，24年底，领克Z20将4.5C快充决议下探到10-15万元级别。25年2月宁嫡妻套华为装车增混6C/纯电5C电板，25年3月，比亚迪推出1000kW超充，电板以至能赈济10C快充。

快充激动负极企业产物升级

新动力车快充给锂电板材料等体系带来挑战，止境是负极风物。不外现在5C快充负极可能仍然主要不时石墨体系，但通过二次造粒、碳化包覆等改性要领带来了性能进步。24年繁密电板企业纷纷推出6C快充电板，负极公司纷纷推出倍顺心能更高的石墨负极，部分公司反映25年快充负极出货量可达50%以上，盈利也更好，预测快充占比高的公司会受益。同期，新一代CVD硅碳负极在耗尽电板运行界限诈欺，能量密度和快充性能王人有了权贵进步，将来其资本有用缩短后有望在车端界限诈欺。此外，全极耳等工艺结构革命，也为电板快充智商进步提供了聘用。

高电压化成为趋势，充电风物条款进步，碳化硅器件加速诈欺

奉陪快充诈欺，高电压化趋势加速，2024年1-10月800V平台浸透率不到10%，25年有望至30%以上。一方面，充电桩需要高压、大功率以匹配快/超充，2024年以来新建1000V直流充电桩占比已达8成以上;同期，也激动车载OBC相应升级，OBC功率从传统400V的3.3kW/6.6kW跃升至11kW/22kW。在中枢器件方面，快充诈欺也将碳化硅的普及。

风险领导：下流需求不足预期、产物价钱执续下落、时间跨越不足预期。

着手：智通财经网开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站

上一篇：体育游戏app平台新车的前脸在保留了扁平神色的熏黑进气格栅的同期-ky体育官网登录入口网页版(中国)有限公司官网    下一篇：没有了